1、鋼材的Z向性能是就是厚度方向所能承受的拉力的范圍。

2、采用焊接連接的鋼結(jié)構(gòu)中，當(dāng)鋼板厚度不小于40毫米且承受沿板厚度方向的拉力時，為

避免焊接時產(chǎn)生層狀撕裂，需采用抗層狀撕裂的鋼材。厚板存在層狀撕裂問題，故要提出Z

向性能測試，即鋼材具有Z向性能。

3、鋼板和型鋼經(jīng)過滾軋成型的，一般多高層鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材為熱軋成型，熱軋可以破壞鋼錠的鑄造組織，細(xì)化鋼材的晶粒。鋼錠澆筑時形成的氣泡和裂紋，可在高溫和壓力作用下焊合，從而使鋼材的力學(xué)性能得到改善。然而這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，因鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物經(jīng)過軋壓后被壓成薄片，仍殘留在鋼板中，而使鋼板出現(xiàn)分層現(xiàn)象。這種非金屬夾層現(xiàn)象。使鋼材沿厚度方向受拉的性能惡化。因此鋼板在三個方向的機(jī)械性能是有差別的：沿軋制方向*好；垂直于軋制方向的性能稍差；沿厚度方向性能又次之。